Оглавление
Федеральная служба государственной статистики постановляет:
1. Утвердить прилагаемые формы федерального государственного статистического наблюдения и ввести их в действие:
месячные с отчета за январь 2007 года:
N 1-море "Сведения о перевозках и погрузочно-разгрузочных работах на морском транспорте";
N 1-река "Сведения о перевозках и погрузочно-разгрузочных работах на внутреннем водном транспорте";
квартальные с отчета за I квартал 2007 года:
N 1-ТР (вод) "Сведения о перевозочной и погрузочно-разгрузочной деятельности на внутреннем водном транспорте";
N 1-ТР (мор) "Сведения о перевозочной и погрузочно-разгрузочной деятельности на морском транспорте";
N 65-ЖЕЛ "Сведения об услугах железнодорожного транспорта общего пользования".
2. Установить представление государственной статистической отчетности по указанным в п. 1 настоящего Постановления формам федерального государственного статистического наблюдения в адреса и сроки, установленные в формах:
N 1-море, N 1-ТР (мор) - юридическими лицами, осуществляющими перевозочную и погрузочно-разгрузочную деятельность на морском транспорте;
N 1-река, N 1-ТР (вод) - юридическими лицами, осуществляющими перевозочную и погрузочно-разгрузочную деятельность на внутреннем водном транспорте;
N 65-ЖЕЛ - юридическими лицами (кроме ОАО "РЖД"), железными дорогами - филиалами ОАО "РЖД".
3. С введением указанного в п. 1 настоящего Постановления статистического инструментария признать утратившим силу Постановление Росстата от 13.07.2004 N 26 в части утверждения формы федерального государственного статистического наблюдения N 65-ЖЕЛ.
4. Признать утратившими силу Постановления Росстата:
- от 25.07.2005 N 45 в части утверждения форм федерального государственного статистического наблюдения: N 1-ТР (вод), N 1-ТР (мор) с отчета за 2007 год;
(в ред. Постановления Росстата от 31.08.2006 N 48)
- от 13.07.2004 N 26 в части утверждения формы федерального государственного статистического наблюдения N 65-МОР с отчета за I квартал 2007 года;
- от 25.07.2005 N 45 в части утверждения формы федерального государственного статистического наблюдения N 65-ВТ с отчета за I квартал 2007 года.
Руководитель Федеральной службы
государственной статистики
В.Л.СОКОЛИН
┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Нарушение порядка представления статистической информации, │ │ а равно представление недостоверной статистической информации │ │ влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса │ │ Российской Федерации об административных правонарушениях │ │ от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской │ │ Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об ответственности за нарушение│ │порядка представления государственной статистической отчетности"│ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ СВЕДЕНИЯ О ПЕРЕВОЗКАХ И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТАХ │ │ НА МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ │ │ за январь - ________________ 20__ г. │ │ (нарастающим итогом) │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────┬──────────────┐ ┌───────────────────┐ │ Представляют: │ Сроки │ │ Форма N 1-море │ │ │представления │ └───────────────────┘ ├────────────────────────┼──────────────┤ │юридические лица, │ на 6 день │ Утверждена │осуществляющие │ после │ Постановлением Росстата │перевозочную и │ отчетного │ от 17.07.2006 N 35 │погрузочно-разгрузочную │ периода │ │деятельность на морском │ │ ┌───────────────────┐ │транспорте: │ │ │ Месячная │ │ - территориальному │ │ └───────────────────┘ │ органу Росстата в │ │ │ субъекте Российской │ │ │ Федерации по │ │ │ установленному им │ │ │ адресу │ │ └────────────────────────┴──────────────┘
Наименование отчитывающейся организации ________________________ | |||||
Почтовый адрес _________________________________________________ | |||||
Код формы по ОКУД | Код | ||||
отчитываю- щейся ор- ганизации по ОКПО | вида дея- тельности по ОКВЭД | территории по ОКАТО | формы собст- венности по ОКФС | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
0615096 | |||||
Перевозки грузов и пассажиров
российскими морскими транспортными портовыми судами
и погрузочно-разгрузочные работы, выполненные
организациями, осуществляющими деятельность
на морском транспорте
┌──────────────────────────┬───────┬─────────┬──────┬─────────────────────┐ │ Наименование показателя │ N │ Единица │ Коды │ Нарастающим итогом │ │ │строки │измерения│ по ├─────────┬───────────┤ │ │ │ │ ОКЕИ │с начала │за соответ-│ │ │ │ │ │отчетного│ствующий │ │ │ │ │ │ года │период │ │ │ │ │ │ │прошлого │ │ │ │ │ │ │года │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼───────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼───────────┤
│Отправлено грузов - всего │ 110 │ т │ 168 │ │ │ │(сумма строк 111, 112) │ │ │ │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼───────────┤ │ в том числе: │ │ │ │ │ │
│ в каботажном плавании │ 111 │ -"- │ -"- │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼───────────┤
│ в заграничном плавании │ 112 │ -"- │ -"- │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼───────────┤ │Из строки 110 - отправлено│ 113 │ -"- │ -"- │ │ │ │грузов в районы Крайнего │ │ │ │ │ │ │Севера и приравненные к │ │ │ │ │ │ │ним местности - всего │ │ │ │ │ │ │(сумма строк 114, 115) │ │ │ │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼───────────┤ │ из них: │ │ │ │ │ │
│ сухогрузов │ 114 │ -"- │ -"- │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼───────────┤
│ наливных грузов │ 115 │ -"- │ -"- │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼───────────┤ │Грузооборот - всего, с │ 120 │ тыс. т- │ 957 │ │ │ │точн. до 0,1 (сумма строк │ │ миль │ │ │ │ │121, 122) │ │ │ │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼───────────┤ │ в том числе: │ │ │ │ │ │
│ в каботажном плавании │ 121 │ -"- │ -"- │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼───────────┤
│ в заграничном плавании │ 122 │ -"- │ -"- │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼───────────┤ │Отправлено пассажиров во │ 130 │ чел. │ 792 │ │ │ │всех видах плавания │ │ │ │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼───────────┤ │Пассажирооборот во всех │ 140 │ тыс. │ 958 │ │ │ │видах плавания, с точн. до│ │ пасс.- │ │ │ │ │0,1 │ │ миль │ │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼───────────┤
│Погружено - выгружено │ 150 │ т │ 168 │ │ │ │грузов │ │ │ │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼───────────┤ │ в том числе: │ │ │ │ │ │ │ экспортных │ 151 │ -"- │ -"- │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼───────────┤ │ импортных │ 152 │ -"- │ -"- │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼───────────┤ │ каботажных │ 153 │ -"- │ -"- │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼───────────┤
│Из стр. 150 - основной │ 154 │ -"- │ -"- │ │ │ │груз <*> │ │ │ │ │ │ └──────────────────────────┴───────┴─────────┴──────┴─────────┴───────────┘
--------------------------------
<*> Юридическое лицо проставляет вид груза, который является
для него наиболее значимым в объеме переработки грузов.
Примечание: заполняют все организации (пароходства, порты,
судоходные компании и другие организации), осуществляющие
перевозки судами транспортного и портового флота.
Руководитель
организации _________________ _____________
(Ф.И.О.) (подпись)
Должностное лицо,
ответственное за
составление формы ______________ __________________ ___________
(должность) (Ф.И.О.) (подпись)
______________ "__" __________ 20__ год
(номер (дата составления
контактного документа)
телефона)
Порядок заполнения и представления формы федерального государственного статистического наблюдения (государственной статистической отчетности)
1. Форма федерального государственного статистического наблюдения N 1-море представляется юридическими лицами, выполняющими перевозочную и погрузочно-разгрузочную деятельность на морском транспорте, независимо от формы собственности.
В соответствии с Федеральным законом от 08.08.2001 N 128-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" и Постановлением Правительства Российской Федерации от 17.06.2002 N 447 "О лицензировании перевозочной и другой деятельности, осуществляемой на морском транспорте" (с изменениями от 03.10.2002) указанная деятельность может осуществляться только на основании полученных лицензий.
Кроме акционерных обществ, пароходств, судоходных компаний сведения составляют и морские торговые порты, имеющие в собственности и/или в аренде суда транспортного и/или портового флота, на которых выполняются рейсы по перевозке грузов и пассажиров как в каботажном, так и в заграничном плавании.
Сведения представляются всеми юридическими лицами независимо от фактического исполнения лицензируемой деятельности.
2. В форме отражаются сведения о перевозках грузов, осуществленные по договору морской перевозки груза собственными и (или) арендованными судами, оформленные соответствующими перевозочными документами - погрузочным ордером, коносаментом, манифестом, передаточной накладной, дорожной ведомостью, багажной квитанцией др., и по договору морской перевозки пассажиров - на основании отчетов о проданных билетах.
Статистический учет перевозок грузов и пассажиров осуществляется по принципу принадлежности судна независимо от тех портов, между которыми производились перевозки.
В объем перевозок грузов включаются:
перевозки, осуществляемые собственными судами транспортного (включая паромы и лихтеровозы) и портового флота;
перевозки, осуществляемые судами, взятыми в аренду у российских организаций (предприятий);
перевозки, осуществляемые судами, взятыми в аренду у иностранного судовладельца на условиях тайм-чартера;
вес судов и плавучих средств (барж, лихтеров, катеров, земснарядов, доков, плавкранов и др.), буксируемых от мест их постройки или закупки до портов назначения, указанных в буксировочном документе, а также судов, списанных в металлолом;
вес судов, списанных в металлолом, идущих своим ходом в пункты сдачи при оформлении соответствующих перевозочных документов;
перевозки грузов от пункта распаузки в другие пункты назначения, оформленные перевозочными документами.
3. Не подлежат включению в объемы, отражаемые в форме:
перевозки грузов, выполненные в судах, сданных в аренду российским организациям;
перевозки грузов в судах, сданных в аренду иностранным организациям на условиях тайм-чартера;
перевозки грузов в судах, сданных в аренду иностранным организациям на условиях бербоут-чартера;
перевозки грузов, совершаемые внутри акватории порта от одного причала к другому и не оформленные перевозочными документами, являющиеся либо дополнительной работой, обеспечивающей основную транспортную операцию, либо работой служебно-вспомогательного флота (доставка воды на суда, принятие льяльных вод с транспортных судов, доставка снабжения на суда и т.д.);
перевозки грузов с берега на судно или с судна на берег в открытых портах, где происходит перезагрузка на рейде;
перевозки, учтенные по отходу из порта отправления на одном судне, затем переотправленные из промежуточного порта на другом судне по ранее выписанному коносаменту.
4. Перевозки грузов учитываются по отправлению в тоннах в точном соответствии с перевозочными документами, включая вес тары груза, а также вес приспособлений и оборудования, применяемых при перевозках.
5. Перевозки грузов, выполненные вспомогательными и обслуживающими судами, подлежат включению в отчет в тех случаях, если перевозки носили транспортный характер и были оформлены соответствующими перевозочными документами.
6. Отправление грузов учитывается по видам плавания (каботажное и заграничное).
К перевозкам в каботажном плавании относятся перевозки между портами и портопунктами Российской Федерации.
К перевозкам в заграничном плавании относятся перевозки между российскими и иностранными портами и между иностранными портами, включая порты стран СНГ.
7. К перевозкам грузов по отправлению в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности следует относить перевозки грузов, адресованных в регионы, перечень которых установлен Постановлениями Правительства Российской Федерации от 23.04.92 N 267, от 17.08.92 N 590, от 23.04.93 N 361.
8. Грузооборот по отправлению отражается в форме в тысячах тонно-миль и определяется путем умножения каждой отдельной партии груза на кратчайшее расстояние между портами отправления и назначения (с учетом захода в промежуточные порты либо по рекомендованным курсам) в одном направлении и последующим суммированием этих произведений.
9. Перевозки пассажиров по отправлению учитываются по количеству пассажиров, фактически отправленных в отчетном периоде на собственных и арендованных судах транспортного и портового флота, предназначенных для перевозки пассажиров, включая перевозки в пригородном и местном сообщении. Объектом учета количества пассажиров является каждая поездка одного пассажира от пункта отправления до пункта назначения в одном направлении.
Учет пассажиров ведется в соответствии с количеством реализованных билетов.
10. Пассажирооборот по отправлению отражается в пассажиро-милях и определяется по каждой поездке, исходя из количества пассажиров и расстояния перевозки от пункта отправления до пункта назначения, путем умножения количества отправленных пассажиров на расстояние перевозки каждого пассажира и последующим суммированием этих произведений.
11. По строке 150 показывается объем погруженных и выгруженных грузов в суда (из судов) на собственных и арендованных причалах предприятий (организаций) при непременном условии выполнения их собственными силами по своим и арендованным судам, судам других организаций, включая суда иностранных владельцев. В объеме погрузочно-разгрузочных работ отдельно учитываются экспортные, импортные и каботажные грузы.
Объем погрузочно-разгрузочных работ в отчете отражается в физических тоннах.
Выполненный объем погрузочно-разгрузочных работ по каждому судну в тоннах должен соответствовать объемам, указанным в перевозочных документах (коносаменте, манифесте, передаточной накладной).
В портах, соприкасающихся с речными бассейнами, по грузам, прибывающим в порт речным путем и переотправленным, даже с предварительной выгрузкой на берег, морским путем физические тонны учитываются только один раз по моменту погрузки в морское судно, а по грузам, прибывшим морским путем и переотправленным речным путем, - по моменту выгрузки из морского судна.
Вес грузов в любых контейнерах учитывается с весом контейнера брутто.
При распаузке судна на рейде основного порта с дальнейшей доставкой груза в этот порт учет осуществляется только один раз по выгрузке на рейде (выгрузка на причале второй физической тонны не создает).
Из общего объема переработанных грузов по строке 154 отражаются погрузочно-разгрузочные работы по наиболее значимому для отчитывающегося предприятия (организации) виду груза.
┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Нарушение порядка представления статистической информации, │ │ а равно представление недостоверной статистической информации │ │ влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса │ │ Российской Федерации об административных правонарушениях │ │ от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской │ │ Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об ответственности за нарушение│ │порядка представления государственной статистической отчетности"│ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ СВЕДЕНИЯ О ПЕРЕВОЗКАХ И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТАХ │ │ НА ВНУТРЕННЕМ ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ │ │ за январь - ________________ 20__ года │ │ (нарастающим итогом) │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────┬──────────────┐ ┌───────────────────┐ │ Представляют: │ Сроки │ │ Форма N 1-река │ │ │представления │ └───────────────────┘ ├────────────────────────┼──────────────┤ │юридические лица, │ на 6 день │ Утверждена │осуществляющие │ после │ Постановлением Росстата │перевозочную и │ отчетного │ от 17.07.2006 N 35 │погрузочно-разгрузочную │ периода │ │деятельность на │ │ ┌───────────────────┐ │внутреннем водном │ │ │ Месячная │ │транспорте: │ │ └───────────────────┘ │ - территориальному │ │ │ органу Росстата в │ │ │ субъекте Российской │ │ │ Федерации по │ │ │ установленному им │ │ │ адресу │ │ └────────────────────────┴──────────────┘
Наименование отчитывающейся организации ________________________ | |||||
Почтовый адрес _________________________________________________ | |||||
Код формы по ОКУД | Код | ||||
отчитываю- щейся ор- ганизации по ОКПО | вида дея- тельности по ОКВЭД | территории по ОКАТО | формы собст- венности по ОКФС | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
0615051 | |||||
Перевозки грузов и пассажиров и погрузочно-разгрузочные
работы, выполненные организациями, осуществляющими
деятельность на внутреннем водном транспорте
┌──────────────────────────┬───────┬─────────┬───────────────────┐ │ Наименование показателя │ N │ Единица │ Нарастающим итогом│ │ │строки │измерения├─────────┬─────────┤ │ │ │ │с начала │за соот- │ │ │ │ │отчетного│ветствую-│ │ │ │ │ года │щий пери-│ │ │ │ │ │од прош- │ │ │ │ │ │лого года│ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│Отправлено грузов - всего │ 110 │ т │ │ │ │(сумма строк 111, 112) │ │ │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │ в том числе: │ │ │ │ │
│ во внутреннем сообщении │ 111 │ -"- │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│ в заграничном сообщении │ 112 │ -"- │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │Из строки 110 отправлено │ 113 │ -"- │ │ │ │грузов в районы Крайнего │ │ │ │ │ │Севера и приравненные к │ │ │ │ │ │ним местности - всего │ │ │ │ │ │(сумма строк 114, 115, │ │ │ │ │ │117) │ │ │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │ в том числе: │ │ │ │ │
│ нефти и нефтепродуктов │ 114 │ -"- │ │ │ │ наливом │ │ │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│ сухогрузов │ 115 │ -"- │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │ из них каменного угля │ 116 │ -"- │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│ лесных грузов в плотах │ 117 │ -"- │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │Грузооборот - всего (с │ 120 │тыс. т-км│ │ │ │точн. до 0,1) (сумма строк│ │ │ │ │ │121, 122) │ │ │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │ в том числе: │ │ │ │ │
│ во внутреннем сообщении │ 121 │ -"- │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│ в заграничном сообщении │ 122 │ -"- │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │Отправлено пассажиров во │ 130 │ чел. │ │ │ │всех видах сообщения │ │ │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │Пассажирооборот во всех │ 140 │ тыс. │ │ │ │видах сообщения (с точн. │ │пасс.-км │ │ │ │до 0,1) │ │ │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│Погружено - выгружено │ 150 │ т │ │ │ │грузов - всего │ │ │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │ в том числе: │ │ │ │ │ │ экспортных │ 151 │ -"- │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │ импортных │ 152 │ -"- │ │ │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│Из стр. 150 - основной │ 153 │ -"- │ │ │ │груз <*> │ │ │ │ │ └──────────────────────────┴───────┴─────────┴─────────┴─────────┘
--------------------------------
<*> Юридическое лицо проставляет тот вид груза, который
является для него наиболее значимым в объеме переработки грузов.
Коды по ОКЕИ: тонна - 168; тысяча тонно-километров - 450;
человек - 792; тысяча пассажиро-километров - 423.
Руководитель
организации _________________ _____________
(Ф.И.О.) (подпись)
Должностное лицо,
ответственное за
составление формы ______________ __________________ ___________
(должность) (Ф.И.О.) (подпись)
______________ "__" __________ 20__ год
(номер (дата составления
контактного документа)
телефона)
Порядок заполнения и представления формы федерального государственного статистического наблюдения (государственной статистической отчетности)
1. Форма федерального государственного статистического наблюдения N 1-река представляется юридическими лицами, выполняющими перевозочную и погрузочно-разгрузочную деятельность на внутреннем водном транспорте, независимо от формы собственности.
В соответствии с Федеральным законом от 08.08.2001 N 128-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" и Постановлением Правительства Российской Федерации от 27.05.2002 N 345 "Об утверждении положений о лицензировании отдельных видов деятельности на внутреннем водном транспорте" (с изменениями от 03.10.2002) указанная деятельность может осуществляться только на основании полученных лицензий.
Форма представляется всеми юридическими лицами независимо от фактического исполнения лицензируемой деятельности.
В сведения включаются перевозки грузов и пассажиров, выполненные собственными и арендованными или только арендованными речными и озерными транспортными судами и перевозки (буксировки) лесных грузов в плотах, а также кранов, понтонов, доков, судов и других плавучих объектов за механической тягой.
2. В форме отражаются перевозки по отправлению, выполненные на коммерческой основе (за плату) и оформленные, в соответствии с установленными правилами, перевозочными документами (на перевозку грузов - дорожной ведомостью, коносаментом, чартером, манифестом; на перевозку пассажиров - проданными билетами и посадочными талонами при перевозке граждан льготных категорий).
Объектом учета грузовых перевозок служит отправка. Отправкой считается отдельная партия груза, отправленная из одного пункта в другой и оформленная перевозочным документом, применяемым на внутреннем водном и смежных видах транспорта. Перевозки грузов учитываются по отправлению в тоннах в точном соответствии с перевозочными документами, включая вес тары, а также всех приспособлений и оборудования, применяемых при перевозках.
3. Перевозки, выполненные вспомогательными техническими и обслуживающими судами, подлежат учету в тех случаях, если они выполнялись на коммерческой основе и были оформлены соответствующими перевозочными документами.
4. К перевозкам в заграничном сообщении относятся перевозки между российскими и иностранными портами и между иностранными портами, включая страны СНГ.
5. К перевозкам грузов по отправлению в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности следует относить перевозки грузов, адресованных в регионы, перечень которых установлен Постановлениями Правительства Российской Федерации от 23.04.92 N 267, от 17.08.92 N 590, от 23.04.93 N 361.
В сведения о перевозках грузов в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности включаются как грузы, отправленные в эти районы, так и грузы, перевезенные внутри этих районов.
6. Не подлежат включению в сведения перевозки лесных грузов в плотах самосплавом, перевозки грузов в судах, сданных в аренду, и все виды технологических перевозок (внутрипроизводственные, внутризаводские, цеховые, на переправах с канатной тягой и т.п.).
7. Грузооборот по отправленным грузам в тонно-километрах исчисляется по каждой отправке умножением указанного в перевозочном документе веса отправки на расстояние перевозки, а затем суммированием полученных результатов по всем отправкам.
8. Перевозки пассажиров по отправлению учитываются по количеству пассажиров, фактически отправленных в отчетном периоде собственными и (или) арендованными судами. Объектом учета количества пассажиров является каждая поездка одного пассажира между двумя пунктами в одном направлении.
Пассажирооборот по отправлению в пассажиро-километрах определяется по каждой поездке, исходя из количества пассажиров и расстояния перевозки каждого пассажира, от пункта отправления до пункта назначения путем перемножения количества отправленных пассажиров на расстояние перевозки каждого пассажира и суммированием полученных результатов.
Объем перевезенных пассажиров и пассажирооборот отражается в форме во всех видах сообщения.
9. По строке 150 показывается объем погруженных и выгруженных грузов в суда (из судов) на собственных и арендованных причалах предприятий, организаций их силами и средствами по своим и арендованным судам, судам других организаций, включая суда общего пользования (Федерального агентства морского и речного транспорта). Количество погруженного (выгруженного) груза силами и средствами сторонних организаций, а также снабжение судов топливом в отчет не включается.
Объем перегрузочных работ измеряется в физических тоннах. Выполненный объем перегрузочных работ по каждому судну должен соответствовать объемам, указанным в перевозочных документах.
Вес грузов в любых контейнерах, а также грузов в пакетах, поддонах, пучках, связках и т.д. учитывается с весом контейнера брутто или с учетом веса средств пакетирования.
Из общего объема переработанных грузов по строке 153 отражаются погрузочно-разгрузочные работы по тому виду груза, который является наиболее значимым для отчитывающегося предприятия (организации).
┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Нарушение порядка представления статистической информации, │ │ а равно представление недостоверной статистической информации │ │ влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса │ │ Российской Федерации об административных правонарушениях │ │ от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской │ │ Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об ответственности за нарушение│ │порядка представления государственной статистической отчетности"│ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ СВЕДЕНИЯ О ПЕРЕВОЗОЧНОЙ И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ │ │ НА ВНУТРЕННЕМ ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ │ │ за январь - ________________ 20__ г. │ │ (нарастающим итогом) │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────┬──────────────┐ ┌───────────────────┐ │ Представляют: │ Сроки │ │Форма N 1-ТР (вод) │ │ │представления │ └───────────────────┘ ├────────────────────────┼──────────────┤ │юридические лица, │ за 3, 6, 9 │ Утверждена │осуществляющие │ месяцев - на │ Постановлением Росстата │перевозочную и │40 день после │ от 17.07.2006 N 35 │погрузочно-разгрузочную │ отчетного │ │деятельность на │ периода │ ┌───────────────────┐ │внутреннем водном │ за год - │ │ Квартальная │ │транспорте: │ 5 апреля │ └───────────────────┘ │ - территориальному │ │ │ органу Росстата в │ │ │ субъекте Российской │ │ │ Федерации по │ │ │ установленному им │ │ │ адресу │ │ └────────────────────────┴──────────────┘
Наименование отчитывающейся организации ________________________ | |||||
Почтовый адрес _________________________________________________ | |||||
Код формы по ОКУД | Код | ||||
отчитываю- щейся ор- ганизации по ОКПО | вида дея- тельности по ОКВЭД | территории по ОКАТО | формы собст- венности по ОКФС | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
0615043 | |||||
Раздел 1. Перевозки грузов внутренним водным транспортом
по видам сообщения
┌───────────────────────┬──────┬──────────┬─────┬────────────────────────────────────────┐ │Наименование показателя│ N │ Единица │Всего│ В том числе: │ │ │строки│измерения │ ├──────┬─────────────────────────────────┤ │ │ │ │ │в гра-│ заграничное (международное) │ │ │ │ │ │ницах ├─────┬───────────────────────────┤ │ │ │ │ │России│всего│ в том числе: │ │ │ │ │ │ │ ├───────┬──────┬────┬───────┤ │ │ │ │ │ │ │экспорт│импорт│МИП │транзит│ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤ │Отправлено грузов - │ 110 │ т │ │ │ │ │ │ │ │ │всего (сумма строк 120,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │130, 140) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤ │ в том числе: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤
│ Нефть и нефтепродукты│ 120 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ │ наливом (121 + 122) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤ │ из них: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ нефть наливом │ 121 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤
│ нефтепродукты │ 122 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ │ наливом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤
│ Лесные в плотах │ 130 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤
│ Сухогрузы (сумма │ 140 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ │ строк со 141 - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 146, 148 - 151) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤ │ из них: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ зерно и продукты │ 141 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ │ перемола │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤ │ комбикорма │ 142 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤ │ уголь каменный, │ 143 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ │ кокс │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤ │ лесные в судах │ 144 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤ │ металлы черные │ 145 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤
│ руда всякая │ 146 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤ │ в т.ч. железная │ 147 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ │ и марганцевая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤
│ строительные грузы│ 148 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤ │ цемент │ 149 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤ │ удобрения │ 150 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ │ химические и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ минеральные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤
│ прочие грузы │ 151 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤ │Из строки 140 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │отправлено грузов: │ 152 │ -"- │ │ X │ X │ X │ X │ X │ X │ │ в контейнерах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤ │ из них массой 10 т │ 153 │ -"- │ │ X │ X │ X │ X │ X │ X │ │ брутто и более │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤ │ пакетами │ 154 │ -"- │ │ X │ X │ X │ X │ X │ X │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼────┼───────┤ │Грузооборот │ 160 │тыс. т-км │ │ │ │ │ │ │ │ └───────────────────────┴──────┴──────────┴─────┴──────┴─────┴───────┴──────┴────┴───────┘
Раздел 2. Перевозки пассажиров
внутренним водным транспортом по видам сообщения
┌───────────────────────┬──────┬──────────┬─────┬────────────────────────────────────────┐ │Наименование показателя│ N │ Единица │Всего│ В том числе сообщения: │ │ │строки│измерения │ ├──────────┬─────────────────────────────┤ │ │ │ │ │загранич- │ в границах России │ │ │ │ │ │ное (меж- ├──────┬──────────────────────┤ │ │ │ │ │дународ- │всего │ из них: │ │ │ │ │ │ное) │ ├──────┬───────┬───────┤ │ │ │ │ │ │ │даль- │приго- │внутри-│ │ │ │ │ │ │ │нее │родное │город- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ское │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────────┼──────┼──────┼───────┼───────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────────┼──────┼──────┼───────┼───────┤ │Отправлено пассажиров -│ 210 │ чел. │ │ │ │ │ │ │ │всего (сумма стр. 211 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │- 213) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────────┼──────┼──────┼───────┼───────┤ │ в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маршруты: │ 211 │ -"- │ │ │ │ │ │ │
│ транспортные │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────────┼──────┼──────┼───────┼───────┤ │ туристские │ 212 │ -"- │ │ │ │ │ X │ X │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────────┼──────┼──────┼───────┼───────┤
│ экскурсионно- │ 213 │ -"- │ │ X │ │ X │ │ │ │ прогулочные │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────────┼──────┼──────┼───────┼───────┤ │Пассажирооборот - │ 220 │ тыс. │ │ │ │ │ │ │ │всего, с точностью до │ │ пасс.-км │ │ │ │ │ │ │ │0,1 (сумма строк 221 - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │223) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────────┼──────┼──────┼───────┼───────┤ │ в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маршруты: │ 221 │ -"- │ │ │ │ │ │ │
│ транспортные │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────────┼──────┼──────┼───────┼───────┤ │ туристские │ 222 │ -"- │ │ │ │ │ X │ X │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼──────────┼──────┼──────┼───────┼───────┤
│ экскурсионно- │ 223 │ -"- │ │ X │ │ X │ │ │ │ прогулочные │ │ │ │ │ │ │ │ │ └───────────────────────┴──────┴──────────┴─────┴──────────┴──────┴──────┴───────┴───────┘
Раздел 3. Погрузочно-разгрузочные работы, выполненные
организациями, осуществляющими деятельность
на внутреннем водном транспорте
┌───────────────────┬──────┬─────────────────────────────────────┐ │ Показатели │ N │ Погружено-выгружено грузов │ │ │строки├───────┬─────────────────────────────┤ │ │ │ всего │ в том числе: │ │ │ │ ├───────────────┬─────────────┤ │ │ │ │ экспортных │ импортных │ ├───────────────────┼──────┼───────┼───────────────┼─────────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├───────────────────┼──────┼───────┼───────────────┼─────────────┤ │Всего грузов, тонн │ 310 │ │ │ │ │(сумма строк 311, │ │ │ │ │ │330) │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼───────┼───────────────┼─────────────┤ │ в том числе: │ │ │ │ │
│ Сухогрузы (сумма│ 311 │ │ │ │ │ строк 312 - 318)│ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼───────┼───────────────┼─────────────┤ │ из них: │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼───────┼───────────────┼─────────────┤
│ уголь каменный, │ 312 │ │ │ │ │ кокс │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼───────┼───────────────┼─────────────┤ │ строительные │ 313 │ │ │ │ │ грузы │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼───────┼───────────────┼─────────────┤ │ черные металлы │ 314 │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼───────┼───────────────┼─────────────┤ │ зерно и продукты│ 315 │ │ │ │ │ перемола │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼───────┼───────────────┼─────────────┤ │ химические и │ 316 │ │ │ │ │ минеральные │ │ │ │ │ │ удобрения │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼───────┼───────────────┼─────────────┤ │ лесные │ 317 │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼───────┼───────────────┼─────────────┤
│ прочие │ 318 │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼───────┼───────────────┼─────────────┤ │Из строки 311 │ │ │ │ │ │перегружено грузов:│ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼───────┼───────────────┼─────────────┤ │ в контейнерах │ 319 │ │ X │ X │ ├───────────────────┼──────┼───────┼───────────────┼─────────────┤ │ в пакетах │ 320 │ │ X │ X │ ├───────────────────┼──────┼───────┼───────────────┼─────────────┤
│Нефть и │ 330 │ │ │ │ │нефтепродукты │ │ │ │ │ │наливом (сумма │ │ │ │ │ │строк 331, 332) │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼───────┼───────────────┼─────────────┤ │ из них: │ │ │ │ │
│ нефть наливом │ 331 │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼───────┼───────────────┼─────────────┤
│ нефтепродукты │ 332 │ │ │ │ │ наливом │ │ │ │ │ └───────────────────┴──────┴───────┴───────────────┴─────────────┘
Раздел 4. Доходы и затраты по перевозочной
и погрузочно-разгрузочной деятельности
на внутреннем водном транспорте
┌───────────────────────┬──────┬─────────┬─────┬─────────────────┐ │Наименование показателя│ N │ Единица │Всего│ В том числе: │ │ │строки│измерения│ ├────────┬────────┤ │ │ │ │ │междуна-│в грани-│ │ │ │ │ │родное │цах Рос-│ │ │ │ │ │ │сии │ ├───────────────────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┼────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┼────────┤ │Доходы от перевозок и │ 410 │тыс. руб.│ │ │ │ │погрузочно-разгрузочных│ │ │ │ │ │ │работ - всего (с точн. │ │ │ │ │ │ │до 0,1) │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┼────────┤ │ в том числе: │ │ │ │ │ │ │ от перевозок грузов │ 411 │ -"- │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┼────────┤ │ от перевозок │ 412 │ -"- │ │ │ │ │ пассажиров │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┼────────┤ │ от погрузочно- │ 413 │ -"- │ │ X │ X │ │ разгрузочных работ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┼────────┤ │Затраты по перевозкам и│ 420 │ -" - │ │ │ │ │погрузочно-разгрузочным│ │ │ │ │ │ │работам - всего (с │ │ │ │ │ │ │точн. до 0,1) │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┼────────┤ │ в том числе: │ │ │ │ │ │ │ по перевозке грузов │ 421 │ -"- │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┼────────┤ │ по перевозке │ 422 │ -"- │ │ │ │ │ пассажиров │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┼────────┤ │ по погрузочно- │ 423 │ -"- │ │ X │ X │ │ разгрузочным работам│ │ │ │ │ │ └───────────────────────┴──────┴─────────┴─────┴────────┴────────┘
Коды по ОКЕИ: тонна - 168; тысяча тонно-километров - 450; человек - 792; тысяча пассажиро-километров - 423; тысяча рублей - 384. Руководитель организации _________________ _____________ (Ф.И.О.) (подпись) Должностное лицо, ответственное за составление формы ______________ __________________ ___________ (должность) (Ф.И.О.) (подпись) ______________ "__" __________ 20__ год (номер (дата составления контактного документа) телефона)
┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Нарушение порядка представления статистической информации, │ │ а равно представление недостоверной статистической информации │ │ влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса │ │ Российской Федерации об административных правонарушениях │ │ от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской │ │ Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об ответственности за нарушение│ │порядка представления государственной статистической отчетности"│ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ СВЕДЕНИЯ О ПЕРЕВОЗОЧНОЙ И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ │ │ НА МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ │ │ за январь - ________________ 20__ г. │ │ (нарастающим итогом) │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────┬──────────────┐ ┌───────────────────┐ │ Представляют: │ Сроки │ │Форма N 1-ТР (мор) │ │ │представления │ └───────────────────┘ ├────────────────────────┼──────────────┤ │юридические лица, │ за 3, 6, 9 │ Утверждена │осуществляющие │ месяцев │ Постановлением Росстата │перевозочную и │ - на 40 день │ от 17.07.2006 N 35 │погрузочно-разгрузочную │ после │ │деятельность на морском │ отчетного │ ┌───────────────────┐ │транспорте: │ периода │ │ Квартальная │ │ - территориальному │ за год - │ └───────────────────┘ │ органу Росстата в │ 5 апреля │ │ субъекте Российской │ │ │ Федерации по │ │ │ установленному им │ │ │ адресу │ │ └────────────────────────┴──────────────┘
Наименование отчитывающейся организации ________________________ | |||||
Почтовый адрес _________________________________________________ | |||||
Код формы по ОКУД | Код | ||||
отчитываю- щейся ор- ганизации по ОКПО | вида дея- тельности по ОКВЭД | территории по ОКАТО | формы собст- венности по ОКФС | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
0615080 | |||||
Раздел 1. Перевозки грузов морским транспортным
и портовым флотом
┌───────────────────────┬───────┬─────────┬─────┬────────────────────────────────────────┐ │Наименование показателя│ N │ Единица │Всего│ В том числе: │ │ │строки │измерения│ ├────────┬───────────────────────────────┤ │ │ │ │ │каботаж-│ заграничное плавание │ │ │ │ │ │ное пла-├─────┬─────────────────────────┤ │ │ │ │ │вание │всего│ в том числе: │ │ │ │ │ │ │ ├────────┬────────┬───────┤ │ │ │ │ │ │ │экспорт,│импорт, │ МИП, │ │ │ │ │ │ │ │включая │включая │включая│ │ │ │ │ │ │ │ ГИФ │ ГИФ │ ГИФ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │Отправлено грузов - │ 110 │ т │ │ │ │ │ │ │ │всего (сумма строк 111,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │114) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │ в том числе: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ Нефть и │ 111 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ нефтепродукты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ наливом (112 + 113) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │ из них: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ нефть наливом │ 112 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤
│ нефтепродукты │ 113 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ наливом │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤
│Сухогрузы (сумма строк │ 114 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │115 - 117, 119 - 121, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │123 - 130) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │ из них: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ зерно и продукты │ 115 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ перемола │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │ комбикорма │ 116 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤
│ металлы всякие не в │ 117 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ деле │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │ из них черные │ 118 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ металлы │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤
│ металлолом │ 119 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │ машины, оборудование│ 120 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ и металлоизделия │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤
│ руда всякая │ 121 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │ в т.ч. железная и │ 122 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ марганцевая │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤
│ уголь каменный, кокс│ 123 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │ строительные грузы │ 124 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │ цемент │ 125 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │ промышленное сырье и│ 126 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ формовочные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ материалы │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │ химические и │ 127 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ │ минеральные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ удобрения │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │ химические грузы │ 128 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │ лесные грузы │ 129 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤
│ прочие грузы │ 130 │ -"- │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │Из строки 114 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │отправлено грузов: │ 131 │ -"- │ │ X │ X │ X │ X │ X │ │ в контейнерах │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │ из них массой 10 т│ 132 │ -"- │ │ X │ X │ X │ X │ X │ │ брутто и более │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │ пакетами │ 133 │ -"- │ │ X │ X │ X │ X │ X │ ├───────────────────────┼───────┼─────────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┼───────┤ │Грузооборот │ 140 │ тыс. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ т-миль │ │ │ │ │ │ │ └───────────────────────┴───────┴─────────┴─────┴────────┴─────┴────────┴────────┴───────┘
Раздел 2. Перевозки пассажиров морским транспортным
и портовым флотом
┌───────────────────────┬──────┬──────────┬─────┬──────────────────────┐ │Наименование показателя│ N │ Единица │Всего│В том числе сообщения:│ │ │строки│измерения │ ├─────────┬────────────┤ │ │ │ │ │каботаж- │загранич- │ │ │ │ │ │ное │ное (между- │ │ │ │ │ │ │народное) │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼─────────┼────────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼─────────┼────────────┤ │Отправлено пассажиров -│ 210 │ чел │ │ │ │ │всего (сумма строк │ │ │ │ │ │ │211, 212) │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼─────────┼────────────┤ │ в том числе: │ │ │ │ │ │
│ транспортным флотом │ 211 │ -"- │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼─────────┼────────────┤
│ портовым флотом │ 212 │ -"- │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼─────────┼────────────┤ │Пассажирооборот - │ 220 │ тыс. │ │ │ │ │всего, с точностью до │ │ пасс.- │ │ │ │ │0,1 (сумма строк 221, │ │ миль │ │ │ │ │222) │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼─────────┼────────────┤ │ в том числе: │ │ │ │ │ │
│ транспортным флотом │ 221 │ -"- │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼─────┼─────────┼────────────┤
│ портовым флотом │ 222 │ -"- │ │ │ │ └───────────────────────┴──────┴──────────┴─────┴─────────┴────────────┘
Раздел 3. Погрузочно-разгрузочные работы, выполненные
организациями, осуществляющими деятельность
на морском транспорте
┌───────────────────┬──────┬─────────────────────────────────────┐ │ Показатели │ N │ Погружено-выгружено грузов │ │ │строки├─────┬───────────────────────────────┤ │ │ │всего│ в том числе: │ │ │ │ ├──────────┬─────────┬──────────┤ │ │ │ │экспортных│импортных│каботажных│ ├───────────────────┼──────┼─────┼──────────┼─────────┼──────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───────────────────┼──────┼─────┼──────────┼─────────┼──────────┤ │Всего грузов, тонн │ 310 │ │ │ │ │ │(сумма строк 311, │ │ │ │ │ │ │330) │ │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼─────┼──────────┼─────────┼──────────┤ │ в том числе: │ 311 │ │ │ │ │
│ Сухогрузы (сумма │ │ │ │ │ │ │ строк 312 - 318) │ │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼─────┼──────────┼─────────┼──────────┤ │ из них: │ │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼─────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│ уголь каменный, │ 312 │ │ │ │ │ │ кокс │ │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼─────┼──────────┼─────────┼──────────┤ │ строительные │ 313 │ │ │ │ │ │ грузы │ │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼─────┼──────────┼─────────┼──────────┤ │ химические и │ 314 │ │ │ │ │ │ минеральные │ │ │ │ │ │ │ удобрения │ │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼─────┼──────────┼─────────┼──────────┤ │ зерно и продукты│ 315 │ │ │ │ │ │ перемола │ │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼─────┼──────────┼─────────┼──────────┤ │ лесные │ 316 │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼─────┼──────────┼─────────┼──────────┤ │ металлы всякие │ 317 │ │ │ │ │ │ не в деле │ │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼─────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│ прочие │ 318 │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼─────┼──────────┼─────────┼──────────┤ │Из строки 311 │ │ │ │ │ │ │перегружено грузов:│ 319 │ │ X │ X │ X │ │ в контейнерах │ │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼─────┼──────────┼─────────┼──────────┤ │ в пакетах │ 320 │ │ X │ X │ X │ ├───────────────────┼──────┼─────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Нефть и │ 330 │ │ │ │ │ │нефтепродукты │ │ │ │ │ │ │наливом (сумма │ │ │ │ │ │ │строк 331, 332) │ │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼─────┼──────────┼─────────┼──────────┤ │ из них: │ │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼─────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│ нефть наливом │ 331 │ │ │ │ │ ├───────────────────┼──────┼─────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│ нефтепродукты │ 332 │ │ │ │ │ │ наливом │ │ │ │ │ │ └───────────────────┴──────┴─────┴──────────┴─────────┴──────────┘
Раздел 4. Доходы и затраты по перевозочной
и погрузочно-разгрузочной деятельности
на морском транспорте
┌───────────────────────┬──────┬──────────┬────────┬───────────────────────┐ │Наименование показателя│ N │ Единица │Все виды│ В том числе: │ │ │строки│измерения │плавания├───────────┬───────────┤ │ │ │ │ │каботажное │заграничное│ │ │ │ │ │ плавание │ плавание │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼────────┼───────────┼───────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼────────┼───────────┼───────────┤ │Доходы от перевозок и │ 410 │тыс. руб. │ │ │ │ │погрузочно-разгрузочных│ │ │ │ │ │ │работ на морском │ │ │ │ │ │ │транспорте │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼────────┼───────────┼───────────┤ │ в том числе: │ │ │ │ │ │ │ от перевозок грузов │ 411 │ -"- │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼────────┼───────────┼───────────┤ │ от перевозок │ 412 │ -"- │ │ │ │ │ пассажиров │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼────────┼───────────┼───────────┤ │ от погрузочно- │ 413 │ -"- │ │ X │ X │ │ разгрузочных работ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼────────┼───────────┼───────────┤ │Затраты по перевозкам и│ 420 │тыс. руб. │ │ │ │ │погрузочно-разгрузочным│ │ │ │ │ │ │работам │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼────────┼───────────┼───────────┤ │ в том числе: │ │ │ │ │ │ │ от перевозок грузов │ 421 │ -"- │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼────────┼───────────┼───────────┤ │ от перевозок │ 422 │ -"- │ │ │ │ │ пассажиров │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼──────┼──────────┼────────┼───────────┼───────────┤ │ от погрузочно- │ 423 │ -"- │ │ X │ X │ │ разгрузочных работ │ │ │ │ │ │ └───────────────────────┴──────┴──────────┴────────┴───────────┴───────────┘
Коды по ОКЕИ: тонна - 168; тысяча тонно-миль - 957; человек - 792; тысяча пассажиро-миль - 958, тысяча рублей - 384. Руководитель организации _________________ _____________ (Ф.И.О.) (подпись) Должностное лицо, ответственное за составление формы ______________ __________________ ___________ (должность) (Ф.И.О.) (подпись) ______________ "__" __________ 20__ год (номер (дата составления контактного документа) телефона)
┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Нарушение порядка представления статистической информации, │ │ а равно представление недостоверной статистической информации │ │ влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса │ │ Российской Федерации об административных правонарушениях │ │ от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской │ │ Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об ответственности за нарушение│ │порядка представления государственной статистической отчетности"│ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ СВЕДЕНИЯ ОБ УСЛУГАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА │ │ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ │ │ за ______________ 20__ г. │ │ (нарастающим итогом) │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────┬──────────────┐ ┌───────────────────┐ │ Представляют: │ Сроки │ │ Форма N 65-ЖЕЛ │ │ │представления │ └───────────────────┘ ├────────────────────────┼──────────────┤ │юридические лица (кроме │ на 40 день │ Утверждена │ОАО "РЖД"), железные │ после │ Постановлением Росстата │дороги - филиалы ОАО │ отчетного │ от 17.07.2006 N 35 │"РЖД": │ периода │ │ - территориальному │ │ ┌───────────────────┐ │ органу Росстата в │ │ │ Квартальная │ │ субъекте Российской │ │ └───────────────────┘ │ Федерации по месту │ │ │ нахождения железной │ │ │ дороги по │ │ │ установленному им │ │ │ адресу │ │ └────────────────────────┴──────────────┘
Наименование отчитывающейся организации ________________________ | |||||
Почтовый адрес _________________________________________________ | |||||
Код формы по ОКУД | Код | ||||
отчитываю- щейся ор- ганизации по ОКПО | вида дея- тельности по ОКВЭД | территории по ОКАТО | формы собст- венности по ОКФС | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
0615008 | |||||
┌────────────────────────────────────────┬─────────┬─────────────┐ │ Наименование │ Код │ Величина │ │ │ строки │ показателя │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤
│Доходные поступления от отправления │ 210 │ │ │пассажиров железнодорожным транспортом -│ │ │ │все сообщения, с точ. до 0,1 тыс. руб. │ │ │ │<*> (сумма строк 211, 214, 216) │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ в том числе сообщение: │ 211 │ │
│ в целом международное и междудорожное│ │ │ │ - прямое сообщение │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤
│ внутридорожное (без пригородного) │ │ │ │ местное сообщение │ 214 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤
│ пригородное сообщение │ 216 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤
│Доходные поступления от отправления │ 220 │ │ │багажа, грузобагажа во всех сообщениях, │ │ │ │с точн. до 0,1 тыс. руб. │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤
│Доходные поступления, начисленные по │ 230 │ │ │моменту производства расчетов за │ │ │ │перевозку грузов железнодорожным │ │ │ │транспортом - во всех сообщениях, с │ │ │ │точн. до целого числа, тыс. руб. (сумма │ │ │ │строк 231, 251, 271) │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ в том числе: │ │ │
│ международное сообщение - всего │ 231 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ из него по видам грузов: │ │ │
│ уголь каменный │ 232 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ нефть сырая │ 233 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ бензин │ 234 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ топливо дизельное │ 235 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ мазут нефтяной и каменноугольный │ 236 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ руды и концентраты железные │ 237 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ руды и концентраты цветных металлов │ 238 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ заготовки стальные │ 239 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ лом черных металлов │ 240 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ металлы цветные и их сплавы │ 241 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ лесоматериалы круглые, кроме │ 242 │ │ │ крепежных │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ земля, песок, глина строительные │ 243 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ земля, песок, глина и камни природные│ 244 │ │ │ - сырье промышленное │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ камни природные строительные и │ 245 │ │ │ поделочные, туф │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ балласт для железных дорог │ 246 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ цемент │ 247 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ сырье горно-химическое для │ 248 │ │ │ производства удобрений │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ удобрения азотные │ 249 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤
│ пшеница │ 250 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤
│ междудорожное сообщение (прямое без │ 251 │ │ │ международного) - всего │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ из него по видам грузов: │ 252 │ │
│ уголь каменный │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ нефть сырая │ 253 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ бензин │ 254 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ топливо дизельное │ 255 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ мазут нефтяной и каменноугольный │ 256 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ руды и концентраты железные │ 257 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ руды и концентраты цветных металлов │ 258 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ заготовки стальные │ 259 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ лом черных металлов │ 260 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ металлы цветные и их сплавы │ 261 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ лесоматериалы круглые, кроме │ 262 │ │ │ крепежных │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ земля, песок, глина строительные │ 263 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ земля, песок, глина и камни природные│ 264 │ │ │ - сырье промышленное │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ камни природные строительные и │ 265 │ │ │ поделочные, туф │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ балласт для железных дорог │ 266 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ цемент │ 267 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ сырье горно-химическое для │ 268 │ │ │ производства удобрений │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ удобрения азотные │ 269 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤
│ пшеница │ 270 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤
│внутридорожное местное сообщение │ 271 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ из него по видам грузов: │ │ │
│ уголь каменный │ 272 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ нефть сырая │ 273 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ бензин │ 274 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ топливо дизельное │ 275 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ мазут нефтяной и каменноугольный │ 276 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ руды и концентраты железные │ 277 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ руды и концентраты цветных металлов │ 278 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ заготовки стальные │ 279 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ лом черных металлов │ 280 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ металлы цветные и их сплавы │ 281 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ лесоматериалы круглые, кроме │ 282 │ │ │ крепежных │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ земля, песок, глина строительные │ 283 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ земля, песок, глина и камни природные│ 284 │ │ │ - сырье промышленное │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ камни природные строительные и │ 285 │ │ │ поделочные, туф │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ балласт для железных дорог │ 286 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ цемент │ 287 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ сырье горно-химическое для │ 288 │ │ │ производства удобрений │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ удобрения азотные │ 289 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤
│ пшеница │ 290 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤
│Отправлено пассажиров железнодорожным │ 291 │ │ │транспортом - все сообщения, с точн. до │ │ │ │0,1 тыс. человек (сумма строк 292, 293, │ │ │ │294) │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ в том числе сообщение: │ │ │
│ в целом международное и междудорожное │ 292 │ │ │ - прямое сообщение │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤
│ внутридорожное (без пригородного) │ 293 │ │ │ местное сообщение │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤
│ пригородное сообщение │ 294 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤
│Отправлено багажа, грузобагажа во всех │ 295 │ │ │сообщениях, с точн. до 0,1 тыс. т <*> │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤
│Доставлено (прибыло грузов) │ 296 │ │ │железнодорожным транспортом - все │ │ │ │сообщения, с точн. до 0,1 тыс. т (сумма │ │ │ │строк 297, 298, 299) │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤ │ в том числе сообщение: │ │ │
│ международное │ 297 │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤
│ междудорожное (прямое сообщение без │ 298 │ │ │ международного) │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤
│ внутридорожное местное сообщение │ 299 │ │ └────────────────────────────────────────┴─────────┴─────────────┘
--------------------------------
<*> Примечание: коды по ОКЕИ: тысяча рублей - 384; тысяча человек - 793; тысяча тонн - 169. Руководитель организации _________________ _____________ (Ф.И.О.) (подпись) Должностное лицо, ответственное за составление формы ______________ __________________ ___________ (должность) (Ф.И.О.) (подпись) ______________ "__" __________ 20__ год (номер (дата составления контактного документа) телефона)
Порядок заполнения и представления формы государственного статистического наблюдения (государственной статистической отчетности)
Показатель по строке 210 представляет собой общую стоимость проданных пассажирских билетов от первоначального пункта отправления пассажира до пункта назначения пассажира на основании копий пассажирских билетов по моменту продажи этих билетов и определяется как сумма строк 211, 214, 216.
Строка 211 - сумма граф 14, 15, 16 формы N ФДУ-1 (сумма за проезд в прямом и международном сообщениях);
строка 214 - графа 13 формы N ФДУ-1 (сумма за проезд в местном сообщении);
строка 216 - графа 12 формы N ФДУ-1 (сумма за проезд в пригородном сообщении);
строка 220 - заполняется на основании формы N ФДУ-2 как сумма граф 12, 13 (провозная плата за багаж и грузобагаж с дополнительными сборами в прямом и местном сообщениях).
Показатель по строке 230 представляет собой общую сумму провозных плат за перевозку грузов во всех сообщениях от первоначального пункта их отправления до пункта их назначения по перевозочным документам по моменту их раскредитования с учетом недоборов или переборов и определяется как сумма строк 231, 251, 271.
По строкам 231 - 250 указывается сумма провозных плат за перевозку грузов в международном сообщении, которая включает:
- сумму провозных плат за перевозку экспортно-импортных грузов, следующих через российские порты и пограничные переходы, рассчитанных по тарифам действующего Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" с учетом сумм недоборов или переборов;
- сумму провозных плат за перевозку транзитных грузов, рассчитанных по ставкам "Тарифной политики железных дорог государств - участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на отчетный фрахтовый год" с учетом сумм недоборов и переборов.
По строкам 251 - 270 - сумма провозных плат за перевозку грузов в междудорожном сообщении (в прямом сообщении без учета сумм провозных плат за перевозку грузов в международном сообщении), рассчитанных по тарифам действующего Прейскуранта N 10-01 с учетом сумм недоборов или переборов.
По строкам 271 - 290 - сумма провозных плат за перевозку грузов во внутридорожном (местном) сообщении, рассчитанных по тарифам действующего Прейскуранта N 10-01 с учетом сумм недоборов или переборов.
Источником информации для заполнения строк 231, 251 и 271 является форма ФДУ-3 "Свод доходов от перевозок грузов". Строки 232 - 250, 252 - 270 и 272 - 290 формируются на основании отправочной модели ЕК ИОДВ (дорожный уровень).
Показатель по строке 291 представляет собой первоначальное отправление пассажиров (т.е. исключая отправление транзитных пассажиров железнодорожным транспортом во всех сообщениях) и определяется как сумма строк 292, 293, 294.
Строка 292 - заполняется из строки "Вывоз - всего" по графе "Перевезено пассажиров" формы N ЦО-22;
строка 293 - из строки "Местное сообщение - всего" по графе "Перевезено пассажиров" формы N ЦО-22;
строка 294 - знаменатель строки "Пригородное сообщение - всего" по графе "Перевезено пассажиров" формы N ЦО-22.
Показатель по строке 295 определяется как сумма строк А, Е, М по графе 3 формы N ЦО-28.
Строка 296 определяется как сумма строк 297, 298 и 299.
Строка 297 - в целом по всем видам грузов, перевезенным в международном сообщении.
Строка 298 - в целом по всем видам грузов, прямое сообщение без международного.
Строка 299 заполняется в целом по всем видам грузов в местном сообщении из формы N ЦО-12.